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新興市場苦日子 還在後頭
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2018-06-25 00:46經濟日報 編譯任中原／綜合外電

分析師預測，新興市場未來將面臨美元流動性撤離，美國升息與美元升值及全球貿易爭端威...
分析師預測，新興市場未來將面臨美元流動性撤離，美國升息與美元升值及全球貿易爭端威脅。 美聯社
新興市場上周雖相對平靜，但許多分析師預測，新興市場未來幾個月還將面臨更多麻煩，「新興市場雖然已經很痛苦，但苦日子還在後頭」，原因包括美元流動性撤離市場，美國升息與美元升值，以及全球貿易爭端的威脅。
金融時報報導，新興市場面臨的第一個困境是美元流動性合法借款不足。去年10月起，先後有九個信評偏低的邊境市場發行30年期外幣公債；富達國際集團債市經理人葛瑞爾表示，「這是從未見過的事，市場一年也難以消化完」。

東方匯理集團新興市場主管雪地科夫指出，本國貨幣債券情況相同合法借款，「比三、四年前難消化得多」。

新興貨幣也承受壓力，因投資人的積極進合法借款行匯率避險。

經濟日報提供
經濟日報提供
摩根大通新興貨幣匯率指數已從今年1月時的高點下跌近10%，距離歷史低點只差2.5%。
不過，新興匯市的賣壓大多集中在阿根廷、土耳其、巴西及南非等逆差偏高的國家，亞洲新興市場仍表現良好，因基本面支撐強勁，成為投資人停放資金的場所。

但亞洲的風險也顯然升高，原因有二。一是美國聯準會持續升息，二是美、中貿易緊張升高。分析師警告，美國一再擴大關稅課徵範圍，不僅將傷害中國的成長，也會透過供應鏈效應影響亞洲其他國家。

東方匯理集團估計，美國加微關稅將使中國經濟成長率受損0.3個百分點，「風險將會波及所有新興市場」。

但許多投資人對全球經濟成長依然樂觀，認為賣壓不會過深、也不會持續太久，預料買盤將重返新興市場，目前合法借款美元回升只是「修正」。

分析師認為，新興市場有兩項優勢。首先是部分新興央行已開始升息，有助減輕貨幣貶值壓力；其次為市場假定保護貿易有利美元，但長期而言將不利美國。

投資經理人還沒投降；由於之前操作審慎，現在也不會被迫賣出資產；但若利空不斷，流動性惡化，且資金持續流出，新興資產風險勢必升高。財經觀點／純網銀申設 法規也要到位
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2018-06-24 01:23聯合報 蕭長瑞（新世代金融基金會執行長）

新世代金融基金會執行長蕭長瑞。 圖／聯合報系資料照片
新世代金融基金會執行長蕭長瑞。 圖／聯合報系資料照片
金管會即將開放純網銀的申設，虛擬銀行可由現存實體銀行發展，亦合法借款可採取新設。從實務來看，由實體銀行轉型虛擬銀行，等待時間必然很久，目前我國銀行業透過全行通路採行虛實整合策略，雖銀行實體分行家數有下降，但因網路銀行或行動（數位）銀行而撤除實體分行仍屬少數。

如實體分行逐漸撤除至完全沒有實體分行時，即為純網銀（虛擬銀行），這以王道銀行準備增資拚純網銀最典型。王道銀行是由工業銀行轉型商銀，分行數本來就少，監理可依循銀行虛實整合逐步往虛擬發展的趨勢實境，配合虛擬實況逐步調整研訂虛擬銀行的監理法規，自然水到渠成。

但如政策上立即開放新設，申請設立的投資人最重要的就是要提出營業計書及未來收益預估，所涉及的重要事項，舉其要者包括業務範圍，例如存款有無限制，匯款是否限於國內，可否辦理外匯買賣、放款如何線上辦理等，據以判斷設立資本總額的合理性及未來可能的收益，在虛擬銀行的資安作業尤屬關鍵，資安及資料保護要求標準又涉成本考量及技術等。

畢竟監理實體與虛擬仍存在有差異性，皆需要法規修訂為基礎，例如商業銀行設立標準、銀行法如何適用或準用等。

然而，要求虛擬銀行新設，必須有股東金融機構投資至五成，藉以透過金融機構來主導建置，但此政策似有阻礙其他市場參與者進入之嫌，例如電子支付或第三方支付機構轉型最快，或銀行也可與金融創新業者投資新設，或由銀行百分之百轉投資設立虛擬子銀行，何以被排除，政策考量為何？此外，虛擬銀行在金融科技發展與創新實驗條例及各業法增訂各業金融業務的創新實驗條文，主管機關似可藉機釐清金融科投創新條例的適用界限，以免外界混淆。陸鋼閃貿易戰 轉攻東南亞
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2018-06-25 01:38經濟日報 編譯任中原／綜合外電

陸鋼鐵業者正大舉在東南亞投資設廠。 報系資料照片
陸鋼鐵業者正大舉在東南亞投資設廠。 報系資料照片
中國大陸鋼鐵業者正大舉在東南亞投資設廠，以爭取這塊快速成長但供給不足的新市場，並規避美國的關稅。根據計算，大陸業者過去四年已在印尼及馬來西亞投資興建年產能達3,200萬公噸的新廠，規模超過2016年東協十國鋼鐵總消費量的40%。
金融時報報導，東南亞由於所得快速提高，使汽車製造及營建業等鋼鐵密集產業繁榮，印尼及大馬每年逾半數的鋼鐵消費量都靠進口。標普全球普氏專家指出，儘管全球鋼鐵產能過剩，許多東南亞國家仍希望鋼鐵能夠自給自足。

大陸業者轉往海外，將強化大陸鋼廠在全球市場的主導地位。大陸已是全球最大鋼鐵產國，但由於產能過剩，2016年來已削減1.5億公噸的鋼鐵產能，因此業者紛紛赴海外尋找更佳的商機。大陸業者進軍東南亞，除了試圖在海外重建新產能，也打算在東南亞市場直接生產兼銷售，並規避美國的關稅。大陸鋼鐵與工程承包業者能從國有銀行取得廉價資金，因此有能力競標東南亞的鋼廠計畫，並購買既有鋼廠的股權。

大陸業者還投資鋼鐵相關產業，例如鐵礦砂，及生產不鏽鋼用的鎳礦。例如青山集團投資擴建印尼低品級煉鎳廠，年產能150公噸，由中國國家開發銀行提供3.84億美元貸款。

河北新武安鋼鐵集團與中冶海外（營建）公司不僅在馬來西亞投資30億美元興建新鋼廠，並新建煉焦及水泥廠。

鋼鐵近兩年來一直是全球貿易爭端的核心之一，美國與歐盟等經濟體都認為，中國鋼鐵產能過剩、並把鋼鐵以低價銷售至全世界，促使美國歐盟先前達成共識，要處理鋼鐵產能過剩的問題。美國甚至對進口自多數國家的鋼鐵課徵國安關稅，招致歐盟等地的報復。
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